近日，由杭州市城管局照明中心牽頭下制定的《杭州市道路綜合桿技術要求》雛形已定。參照這個標準，今年年底前，杭城內12萬根路燈桿都將改造成集多種功能于一身的智慧燈桿，不僅具有基礎照明功能，還將實現(xiàn)5G基站、WIFI覆蓋、環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控等功能。
智慧燈桿，把路燈、指示牌、監(jiān)控探頭、5G基站等各種功能整合在一根桿上，咋一看，道路上空通透亮爽了，人行道整潔暢通了。實際上，它更是城市智慧化管理的重要一環(huán)，許多新型智慧設施都將裝在這根看似簡單的新型桿件中。
杭州市城管局照明中心副主任董中介紹，這些智慧燈桿，將成為智慧城市的接口，它們上面還預留了擴展卡槽，未來可擁有更多功能。其中，車路協(xié)同技術將成為未來無人駕駛的關鍵?！八鼘崿F(xiàn)一桿多用、設備共享，可實現(xiàn)城市道路的空間管理和智能化服務，讓城市道路變得會‘思考’?！?/p>
據(jù)悉，今年1月，浙江省開啟了智慧燈桿聯(lián)盟的建設，要求結合5G部署，加速智慧燈桿的推廣與建設。另外，2022年杭州亞運來臨在即，杭州市將全面推進智慧城市建設，將人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網技術全面運用到場館運行、賽事活動和服務保障中，打造“智能亞運”金名片，而智慧燈桿的建設就是其中重要一環(huán)。
“如果不考慮維養(yǎng)，新基建的智慧燈桿將成為曇花一現(xiàn)的高科技廢料;如果一味追求高大上的綜合改造模式，杭州的經濟實力將導致難以支撐，最終難以形成覆蓋和全面推廣的局面?！?市城管局照明中心設施運行科科長劉友泉介紹，去年5月開始草擬的《杭州市道路綜合桿技術要求》目前已基本成型。這本智慧燈桿“杭州模式”地方標準歸納整理了當前國內成熟的綜合桿技術要求與最新的已經見效的綜合桿設計經驗，結合杭州實際，提出了符合杭州現(xiàn)狀的綜合利用模式。其最大的特點就是利舊原則，即在承載能力允許的條件下，利用原有燈桿進行綜合利用改造，實現(xiàn)應對當前大量出現(xiàn)的4G基站、5G基站、視頻探頭、環(huán)境監(jiān)測裝置、道旗及燈籠類節(jié)假日裝飾掛件等應用場景，并對用電安全、接入規(guī)范、掛載結構優(yōu)化提出了一系列技術要求。目前該模式已通過專家評審，準備于建國南路進行試點。
“上海是當前眾多城市智慧燈桿改造工作的典型代表，他們是做法就是換新桿，成本比較高，投入在每公里1000萬元左右。而杭州利舊改造方案，不僅大大降低改造成本，同時也能快速實現(xiàn)5G等設施的燈桿掛載。在同樣的資金支持下，5G覆蓋和智慧城市應用加載的能力能夠提升10倍以上，對數(shù)字城市建設意義重大?！敝腔蹮魲U杭州項目的執(zhí)行方浙江大云物聯(lián)科技有限公司總經理周遜盛介紹說，智慧燈桿“杭州模式”顯然性價比更高。
“標準形成后，可以大幅度降低燈桿綜合利用的應用成本，同時也避免了重復建設不斷更新導致實質性浪費的局面，通過物聯(lián)網的規(guī)范性設計及平臺要求的提出，使基于燈桿的智慧應用的真正全面開展成為可能?！眲⒂讶榻B。
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